南京的首个“春假”就要来了，可这两天还有一条交通方面的新闻更值得关注。今年3月南京地铁迎来了历史罕见的客流高峰，一个月内单日客流量竟然五次突破400万大关，仅在3月28日这一天，单日客流量就达到414.1万人次，不但创下年内新高，更是跻身历史第七位，而这背后，是南京文旅强势复苏的生动写照。
毫无疑问的是，赏花热潮是3月客流激增的核心动力。鸡鸣寺的樱花，玄武湖的海棠，梅花山的梅花，这些景点的人气爆棚，而地铁串联起南京的各大景区，实现“出站即赏花”，便捷的交通吸引大量市民与外地游客绿色出行，从而推动地铁客流的持续攀升。
应该说，地铁与文旅的深度融合，已经在南京形成良性循环。1号线、3号线等骨干线路的客流领跑，5号线、7号线等新线路快速崛起，完善的轨交网络让游客畅行全城。与此同时，地铁增加运力、加密班次，也进一步激活了文旅市场的消费潜力。
来自携程平台的数据显示，截至目前，在2026年春假期间，国内亲子游的热门目的地TOP10城市中，南京位居第五位，前面依次是北京、上海、成都和广州。在4月1日至4月6日的旅游订单中，南京是江苏用户最青睐的春假热门目的地，南京用户的旅游订单同比增幅也达到了67%。
便捷的地铁打通了文旅出行的 “最后一公里”，而火爆的文旅市场又源源不断为地铁输送着客流。交通赋能文旅、文旅反哺交通，或许这才是“含金量”最高的双向奔赴吧。
扬子晚报/紫牛新闻记者 马祚波 文/摄
校对 盛媛媛
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